Гидравлический Undercarriage следа Crawler управляющего устройства мотора для разнообразие машинного оборудования

Гидравлический Undercarriage следа Crawler управляющего устройства мотора для разнообразие машинного оборудования.

Характер продукции

Включая проектировать undercarriage машинного оборудования, undercarriage затяжелителя кормила скида, аграрное machineryundercarriage, undercarriage машинного оборудования сада и, который соответствуют запасные части: ролик следа, верхний ролик, цепное колесо, зевака и резиновый след. Поддержите вес главного двигателя и имейте функцию передние и отсталые поворачивать и идти.

Детали техника продукта

Преимущества продукта

1, этот стальной Crawler Undercariage специально конструировано и изготовлено для небольших оборудований.
2, и эти стальная малая скорость пользы Undercariage Crawler и высокий моментный двигатель, движущая сила больше
3, след crawler и цепная плита зафиксированы с винтом для удобства обслуживания
4, стальной Crawler Undercariage оборудованы с механическим тормозом, не сместят прочь в rampway
5, фланец поперечной балки соединение, легко разборка и собрание
6, мы имеем особенный персонал ответственный за выбор дизайна и модельных стального Crawler Undercariage, но мы можем также подгонять стальной Crawler Undercariage согласно требованиям к клиента

Применение продукта

Собрание шасси Crawler главным образом использовано для особенных случаев, как военный парад, танки, бронированные транспортные средства, etc. что свои преимущества: резиновый след имеет преимущества защиты системы земного, резинового следа идя, малошумной, низкой вибрации, удобного катания, etc. соответствующее для ситуаций с быстрым ходом и много передач, и достигает представления все-дороги. Надежные электрические аппаратуры и полная система мониторинга состояния машины предусматривают надежное обеспечение для водителя для того чтобы работать правильно

Должный к различным методам пользы и условиям почвы, срок пригодности резинового следа также меняет значительно. Вообще говоря, свой средний срок службы около 2000 часов. Однако, при работе в утесе или легко несенной окружающей среде, будет уменьшан вдвое срок службы; Наоборот, срок пригодности будет удвоен в лучшей окружающей среде. Когда потребитель проверяет след и шасси, не забудьте управлять снова для проверки уровня и чистоты масла. Эта часть легка быть проигнорированным, и обычно меньше выведенного масла.

Режимные характеристики Crawler структурные

1. Upport вес главного двигателя и имеет функцию передние и отсталые поворачивать и идти.

2. Стальной след проходил гасить обработку, с высокими твердостью и стойкостью. Резина резинового следа врезана с некоторое количество шнура металла ядра и стального провода, который имеет преимущества низкого идя шума, никакого повреждения к дорожному покрытию, меньше вибрации, и быстрого хода.

3. Оборудованный с встроенным низкоскоростным и высоким моментным двигателем для идя редуктора, оно имеет высокое проходя представление.

4. Идя структура рамки имеет высокопрочное и ригидность, и сделана путем гнуть и обработка.

5. Поддерживая и направляя колеса принимают плавая структуру и подшипники уплотнения масла, которые свободны от обслуживания и дозаправлять во время пользы.

6. Поддерживая колесо, цепной шкив сопротивления, направляющий ролик, и зубы движущего механизма совсем сделаны из легированной стали, строго в соответствии с отростчатыми требованиями, и проходят гасить обработку, с хорошим сопротивлением носки и длинным сроком службы.

Методы обслуживания для горы отслеживали аграрные корабли

В применении и обслуживании следа, большинств важная вещь обеспечить что штырь вращает часто в отверстии штыря. При использовании нового следа, эту работу необходимо строго выполнить. Перед выходить автомобиль каждый день, пожалуйста проверите если располагая штырь прегражен почвой и не может вращать. Если прегражено, найдите путь восстановить его. Второе регулярно проверять и калибрировать деформацию ботинок следа для обеспечения что отверстия штыря концентрические и избегают повреждения причиненного цапфами эксцентрика. Если трудно управлять штырем с ключем, то спереди и сзади ботинки следа соединенные со штырем могут деформировать. Особенные модели правителей можно также использовать для проверки если ботинки следа деформированы. Деформация должна быть исправлена своевременно. Способ исправления поддержать проседание деформированных ботинок следа и сразу откалибрировать их множественные времена с кувалдой.