Подгонянный нагружая мотор Undercarriage следа гидравлический для сверлить конструкции

Подгонянное нагружая шасси Undercarriage следа с гидравлическим мотором перемещения для сверлить конструкции

Характер продукции

Мы можем подгонять различные отслеживаемые системы undercarriage шасси и консервную банку нагружая емкости до 10tons. Они широко были использованы для строительной техники, машин земледелия, садовничая машинного оборудования, кресло-коляскы, сверля машинного оборудования, проектирующ машинное оборудование, минируя colliery etc.

Детали техника продукта

Характеристики продукта

1). Меньше круглого повреждения
Резиновые следы причиняют меньше повреждения к дорогам чем стальные следы, и более менее прокладывать борозды мягкой земли чем любые стальные следы продуктов колеса.
(2). Малошумный
Преимущество к оборудованию работая в переполнятьых областях, резиновые продукты следа более менее шумит чем стальные следы.
(3). Быстрый ход
Резиновые машины разрешения следа, который нужно путешествовать на более высокой скорости чем стальные следы.
(4). Меньше вибрации
Резиновые следы изолируют машину и оператор от вибрации, продлевая продолжительность жизни машины и понижая приводится в действие усталость.
(5). Низкое приземное давление
Приземное давление резиновыми машинного оборудования оборудованного следами может быть справедливо низко, около 0.14-2.30 kg/CMM, основная причина для своей пользы на влажной и мягкой местности.
(6). Главная тракция
Добавленная тракция резины, кораблей следа позволяет их вытягивать дважды нагрузку кораблей колеса здравого веса.

Преимущества следов являются следующими:

1. Зазмеление ниже чем давление, защищая почву

Используя mop для избежания образования слоя плужка в районе неорошаемого земледелия, для сохранения влаги почвы и предотвратить засуху; Предотвращающ повреждение к трудному нижнему слою в рисовых полях и обеспечении нормального культивирования рисовых полей; Специфическое давление зазмеления трактора колеса три раза это из трактора ботинка. Эксперимент показывает что тариф появления сельскохозяйственных угодиь после быть компактированным трактором колеса только 30% -40%, пока тариф появления после быть компактированным трактором ботинка может все еще достигнуть 80% -90%; Колесо прокладывает борозды рисовых полей также для влияния трансплантировать и сбора саженцев, и даже причиняет почву углублять непрерывно, делающ его невозможным культивировать.

2. Сильная тракция и очевидные преимущества в глубокой деятельности переворачивать и вес-подшипника

Сила тракции трейлера с таким же весом 1.4-1.8 раз это из трейлера колеса. По отоношению к эффективности тракции, максимальная эффективность тракции, который катят трактора 55-65%, и что отслеживаемого трактора смогите достигнуть 70-80%. Это значит что для тракторов с такой же лошадиной силой, эффективная мощность двигателя трейлера колеса потеряна 15% больше чем это из трейлера.

Внимания деятельности продукта и рабочая Среда

(1) оно запрещено для того чтобы повернуть остро на конкретную землю или трудную дорогу, в противном случае ядр следа будет несено и тело пояса будет переплетено.

(2) пересекая гребень, необходимо двинуть вперед на малую скорость под прямым углом к гребню. Пересекая гребень с высотой больше чем 10 см, необходимо использовать трамплин, в противном случае след может упасть или быть поврежден.

(3) оно запрещено для того чтобы идти и повернуть остро в течение длительного времени на дорогу гравия, в противном случае след будет ускорен ход, будет несен и будет треснут.

(4) не работает на тухлых полях, в противном случае след сместит и сделает механизм путешествовать аккумулировать траву грязи и путать, влияя на нормальное функционирование.

(5) температура резинового crawler вообще между -25° + 55°.

(6) соль химикатов, масла и морской воды ускорит ход вызревания следа. В такой окружающей среде, след должен быть очищен часто.

(7) дорожное покрытие с острыми выступаниями (как стальные пруты, камни, etc.) может повредить резиновый след.

(8) камень края, колейность или неровное дорожное покрытие дороги причинят картину отказов на том основании бортовую края следа. Этот отказ может продолжать быть использованным без повреждать стальной шнур.

гравий (9) и мостовая гравия причинят предыдущую носку резиновой поверхности в контакте с колесом нагрузк-подшипника сформировать небольшой отказ. Строгая влага вторгнется, причиняющ арматурное железо упасть и стальной провод сломать.